熱流道係統分為絕熱流道（fully hot runner）和微型半熱流道係統（semi hot runner）。絕熱流道的設（shè）計複雜，但效果好和維護成（chéng）本非常低（dī）。微型半熱流道（dào）結（jié）構化繁為（wéi）簡，穩定好用（yòng），故障率低，因結構簡單因而維護成本低，對生產的穩定進行有更大保（bǎo）證。

熱流道分類：開放式（用於微型半（bàn）熱流道）、針閥式（用於絕熱流道）。 針（zhēn）閥式熱（rè）流道節省材料，塑件表麵美觀，同時內部（bù）質量緊密、強（qiáng）度高。世界上有（yǒu）兩大類針閥式熱流道（根據注射原理）：氣缸式和彈簧式。氣缸式依*控製（zhì）器和時序控製器控製氣缸推動針閥（fá）的關閉（bì），結（jié）構較複雜，但本（běn）身（shēn）設計簡單（dān）。主（zhǔ）要有DME（美國）、INCOE（美國）、MOLD-MASTER（加（jiā）拿大）、HUSKY（加拿大（dà））、AKOMA（中國（guó））等。其（qí）中日本世紀沒有進入中國（guó）市場。氣缸式因為其結（jié）構的特點決定模（mó）具精度要高，同時調試和維（wéi）護都比較複雜，其中MOLD-MASTER堪稱熱流（liú）道中的勞斯萊（lái）斯----加熱部分在噴嘴上。他們中的很（hěn）大成本在調試和維護上，客戶基本不能自己維護。彈簧式就一家--FISA（日本），[敏感詞]特點，依靠彈簧和注射壓力的平衡控製針閥開關，裝（zhuāng）配調試和維護簡單，模具精度不高，日本（běn）國內客戶基本自己有維護能力，廣泛應用在（zài）家電、汽車飾件、精密多腔模（mó）具中。彈簧式與氣缸的差別在於不能（néng）時序控製，不能很好解決熔接（jiē）痕的問題。塑美技術人員在成功（gōng）總結了幾千套熱流道係（xì）統經驗（yàn）的基礎上又成功開發了：小直徑耐磨噴嘴；彈簧針閥及內加熱噴嘴。塑美熱流道開發出一種鑲嵌式加（jiā）熱器（qì），加熱器直（zhí）接鑲到銅套裏麵、因為銅的導熱性很好，鑲銅式加熱器套到熱（rè）嘴上麵大大降低了熱流道（dào）熱（rè）嘴的維修費用

價位定（dìng）位或接近於（中國市場價），MOLD-MASTER、INCOE、DME、AKOMA、HUSKY、FISA、SM（塑美-中國）。國外流行的疊模非熱流道莫屬，其實熱流道（dào）模具減少了設計上的很多要求，對設計人員開發更多的模具結構（gòu）提供了很大的方便。塑美不（bú）但繼承了加拿（ná）大熱流道（dào）的領（lǐng）先技術，並在此基礎上，綜合了相關的注塑；電熱和（hé）精密機（jī）加工技術。公（gōng）司充分（fèn）利用人力資源（yuán），並引入為先進的（de）現場生產和客戶服務的體係，創建出一套（tào）令顧客充分滿意的管理體係。